🚘 Aks ve Diferansiyel Kontrolü: İkinci El Araçta Ses ve Titreşimleri Nasıl Değerlendirirsiniz?
İkinci el bir araç alırken, aracın mekanik aksamının durumu büyük önem taşır. Özellikle
aks ve
diferansiyel, aracın performansı ve güvenliği açısından kritik bileşenlerdir. Bu parçalarda meydana gelen sorunlar, sürüş esnasında ses ve titreşimlere neden olabilir. Bu nedenle, ikinci el araç alımında bu bölgelerden gelen ses ve titreşimleri doğru bir şekilde değerlendirmek önemlidir.
⚙️ Aks Kontrolü
Akslar, motorun gücünü tekerleklere ileten parçalardır. Akslarda meydana gelen sorunlar genellikle sürüş esnasında belirli seslere ve titreşimlere yol açar.
- 🔩 Tıkırtı Sesi: Özellikle dönüşlerde duyulan tıkırtı sesi, aks başlarında (CV joint) aşınma veya hasar olduğunu gösterebilir. Bu ses, aks başlarının yağsız kalması veya kirlenmesi sonucu da oluşabilir.
- 🪨 Vuruntu Sesi: Özellikle engebeli yollarda duyulan vuruntu sesi, aks bağlantılarında gevşeklik veya aşınma olduğunu işaret edebilir. Bu durum, aksın süspansiyon sistemiyle bağlantı noktalarında meydana gelen sorunlardan kaynaklanabilir.
- 〰️ Titreşim: Yüksek hızlarda hissedilen titreşim, aksın balansının bozulduğunu veya aks milinde eğrilik olduğunu gösterebilir. Bu titreşim, sürüş konforunu olumsuz etkiler ve uzun vadede diğer parçalara da zarar verebilir.
⚙️ Diferansiyel Kontrolü
Diferansiyel, tekerleklerin farklı hızlarda dönmesini sağlayarak virajlarda daha rahat ve güvenli bir sürüş imkanı sunar. Diferansiyelde meydana gelen sorunlar da çeşitli ses ve titreşimlere neden olabilir.
- ⚙️ Uğultu Sesi: Özellikle hızlanırken veya yavaşlarken duyulan uğultu sesi, diferansiyel dişlilerinde aşınma veya hasar olduğunu gösterebilir. Bu ses, diferansiyel yağının azalması veya kirlenmesi sonucu da oluşabilir.
- 📢 Çatırtı Sesi: Özellikle ani hızlanmalarda veya yük altında duyulan çatırtı sesi, diferansiyel dişlilerinde kırık veya çatlak olduğunu işaret edebilir. Bu durum, diferansiyelin aşırı zorlanması veya yanlış kullanılması sonucu meydana gelebilir.
- 🫨 Titreşim: Sabit hızda giderken veya virajlarda hissedilen titreşim, diferansiyel yataklarında boşluk olduğunu veya diferansiyel montajında sorun olduğunu gösterebilir. Bu titreşim, sürüş güvenliğini tehlikeye atabilir.
🛠️ Değerlendirme İpuçları
- 👂 Dinleme: Aracı farklı hızlarda ve farklı zeminlerde sürerek aks ve diferansiyelden gelen sesleri dikkatlice dinleyin. Özellikle dönüşlerde ve hızlanmalarda çıkan seslere odaklanın.
- ✋ Dokunma: Aracı park ettikten sonra aks ve diferansiyel bölgelerine dokunarak titreşim olup olmadığını kontrol edin. Titreşim hissederseniz, bu durum bir sorun olduğunu gösterebilir.
- 👀 Görsel İnceleme: Aks ve diferansiyel bölgelerini görsel olarak inceleyin. Yağ kaçağı, paslanma veya fiziksel hasar olup olmadığını kontrol edin.
- 👨🔧 Uzman Yardımı: Şüphe duyduğunuz durumlarda, bir uzmana danışarak aracın aks ve diferansiyel sistemini detaylı bir şekilde kontrol ettirin.
⚠️ Önemli Not
Aks ve diferansiyelde meydana gelen sorunlar, zamanında tespit edilmezse daha büyük arızalara ve yüksek maliyetli tamirlere yol açabilir. Bu nedenle, ikinci el araç alımında bu bölgelerin kontrolünü ihmal etmeyin ve şüphe duyduğunuz durumlarda mutlaka uzman yardımı alın.
