Direksiyon sınavı L park nasıl yapılır

Question

L park yaparken aracı tam olarak çizgilere paralel bir şekilde yerleştiremiyorum. Genellikle araçla park yerine girerken ne zaman direksiyonu kırmam gerektiğini karıştırıyorum. Aynaları ve geri geri giderken nereye bakmam gerektiğini de tam anlayamadım.

Answer 1

🚗 Direksiyon Sınavında L Park (Dik Park) Nasıl Yapılır?

Direksiyon sınavının en kritik manevralarından biri olan L Park, aynı zamanda dik park veya geri park olarak da bilinir. Bu park türü, aracı iki araç arasındaki bir alana veya bir park yerine, geri geri ve dik bir şekilde yerleştirmeyi gerektirir. Sınavda bu manevrayı hatasız yapmak, puan kaybetmemek ve sınavı geçmek için çok önemlidir. İşte adım adım, pratik bir rehber.

🎯 L Park (Dik Park) Nedir?

L Park, aracın önünüzdeki boş bir park alanına (genellikle iki konum işareti veya direk ile simüle edilir) geri geri ve dik açıyla (90 derece) sokulmasıdır. Aracın park alanına temas etmeden, çizgilere basmadan ve parkı merkezleyerek tamamlaması beklenir.

⚠️ Sınavda Dikkat Edilecek Genel Kurallar

• ✅ Park alanı çizgilerine tekerleklerle basmamak.
• ✅ Park sınırlarını belirleyen direklere (kukalara) temas etmemek.
• ✅ Manevra boyunca emniyet kemerinizi takılı tutmak.
• ✅ Geri manevrada arka camdan ve dikiz aynalarından sürekli kontrol sağlamak.
• ✅ Aracı park ettikten sonra vitesi boşa alıp, el frenini çekmek.

📝 Adım Adım L Park Manevrası

🔹 1. Aşama: Park Yerine Yaklaşma ve Pozisyon Alma

Park edeceğiniz alanın önünden düz bir şekilde ilerleyin. Aracınızın yanını, park alanının yan çizgisiyle yaklaşık 1 - 1.5 metre mesafede ve paralel olacak şekilde konumlandırın. Aynanız, park alanının ilk direğini (köşe direği) geçtiğinde veya omzunuz direk hizasına geldiğinde durun.

🔹 2. Aşama: Geri Harekete Başlama ve Direksiyonu Çevirme

Vitesi geri (R) takın, etrafı kontrol edin ve yavaşça geri gitmeye başlayın. Arka tekerlekleriniz park alanının ilk köşe direğini geçer geçmez (sol aynadan veya omuz üstü bakışla kontrol edin), direksiyonu park alanına doğru tam ve hızlı bir şekilde çevirin (genellikle sağa). Araç 45 derecelik bir açıyla park alanına girmeye başlayacaktır.

🔹 3. Aşama: Aracı Düzeltme ve İçeri Yerleştirme

Aracın burnu park alanına girdikten sonra, dikiz aynalarından ve arka camdan sürekli kontrol edin. Sol aynadan, park alanının arka sol köşe direğini görmeye başladığınızda veya aracınız park alanı içinde düz bir konuma yaklaştığında, direksiyonu ters yöne (sola) çevirerek düzeltmeye başlayın. Bu adım, aracın park alanı içinde düz ve ortalanmış bir pozisyona girmesini sağlar.

🔹 4. Aşama: Parkı Tamamlama

Aracı tamamen düz bir şekilde, park çizgilerinin ortasına yerleştirin. Ön ve arka mesafeleri eşitlemeye çalışın. Araç tamamen durduğunda, vitesi boşa alın, el frenini çekin, aracı stop edin ve sınav görevlisinin talimatını bekleyin.

💡 Pratik İpuçları ve Püf Noktaları

• Hız Kontrolü: Manevrayı yavaş ve kontrollü yapın. Debriyajı yumuşak kullanın.
• Nokta Belirleme: Aracınıza göre "direksiyonu ne zaman kıracağınız" noktasını (örneğin, arka camdaki sileceğin direk ile hizası) pratik yaparak kesinleştirin.
• Ayna Ayarı: Sınava girmeden önce dikiz aynalarınızı mutlaka kendinize göre ayarlayın.
• Sakin Olun: Panik yapmak, direksiyonu erken veya geç kırmanıza neden olur. Nefes alın ve adımları sırayla uygulayın.

❌ Sık Yapılan Hatalar

• 🚫 Direksiyonu çok erken kırmak (ön tekerlekler park sınırına çarpar).
• 🚫 Direksiyonu çok geç kırmak (arka tekerlekler çizgiyi geçer, park merkezlenmez).
• 🚫 Geri giderken sadece dikiz aynalarına bakmak, omuz üstü kontrolü ihmal etmek.
• 🚫 Park tamamlandığında el freni çekmeyi unutmak.

Son Söz: L Park, bolca pratik ve doğru referans noktalarını öğrenmekle ustalaşılacak bir manevradır. Sınav alanında önceden bu noktaları (direkler, çizgiler) gözlemleyin ve sakin kalın. Başarılar! 🎉