Kavşaklar, trafiğin en karmaşık ve kazaya en açık noktalarından biridir. Trafik akışının güvenli ve düzenli bir şekilde sağlanabilmesi için geçiş üstünlüğü kuralları hayati önem taşır. Bu kurallar, kimin önce geçeceğini belirleyerek karmaşayı önler ve can güvenliğini sağlar. Peki, bu sıralama nasıl işler? Gelin, Türkiye'de geçerli olan trafik kuralları çerçevesinde bu sıralamayı birlikte inceleyelim.
Geçiş üstünlüğü kuralları, Karayolları Trafik Kanunu ve Karayolları Trafik Yönetmeliği ile düzenlenmiştir. Bu kurallara uymamak, trafik cezasından öte, ölümlü veya yaralanmalı kazalara davetiye çıkarmak anlamına gelir.
Bazı araçlar, acil bir görev ifa ederken (siren çalar ve ışıklı ikaz lambaları yanarken) kesin geçiş üstünlüğüne sahiptir. Diğer tüm sürücülerin, bu araçlara yol vermek için her türlü tedbiri alması zorunludur.
Önemli Not: Bu araçlar, görev hali dışında sıradan bir araç statüsündedir ve geçiş üstünlükleri yoktur.
Görevli araç yoksa, geçiş üstünlüğünü belirleyen en temel kural ana yol – tali yol ayrımıdır.
Ana yolunuz olup olmadığını, yol üzerindeki "Ana Yol", "Tali Yol", "Dur" veya "Yol Ver" trafik işaretleriyle anlarsınız. İşaret yoksa, asfalt niteliği daha iyi olan, daha geniş olan veya size sağdan gelen araçların yolunun kesiştiği yol ana yol olarak kabul edilir.
Dönel kavşaklarda geçiş üstünlüğü sıralaması şöyledir:
Kavşakta dönüş yaparken, karşı yönden gelen ve düz geçen veya sola dönecek olan araçlara yol verilir.
Geçiş üstünlüğü sadece araçlar arasında değildir. Yaya geçitlerinde ve kavşak içindeki yaya geçitlerinde, ışıklı işaret yoksa, yayalara ilk geçiş hakkı verilmelidir. Ayrıca, okul geçitlerinde ve yaya öncelikli yollarda da yayalar mutlak önceliğe sahiptir.
Geçiş üstünlüğü aslında bir sorumluluk ve saygı kuralıdır. Kuralları bilmek ve uygulamak, sadece ceza yememek için değil, herkesin can güvenliği için elzemdir. Unutmayın, trafikte kimin önce geçeceğini bilmek, bir kavşakta kimin hayatını kurtaracağını bilmek demektir. Yolunuz açık, yolculuğunuz güvenli olsun.
