🛞 Lastik Kontrolünde Dikkat Edilmesi Gereken 5 Kritik Nokta
📏 Lastik Diş Derinliği: Lastik diş derinliği, güvenli sürüş için hayati öneme sahiptir. Yasal sınır genellikle 1.6 mm'dir, ancak ideal olanı yaz lastikleri için 3 mm, kış lastikleri için ise 4 mm'dir. Diş derinliğini ölçmek için özel aletler kullanabilir veya lastik üzerindeki aşınma göstergelerini kontrol edebilirsiniz. Düşük diş derinliği, özellikle ıslak zeminde fren mesafesini artırır ve aquaplaning riskini yükseltir.
💨 Lastik Basıncı: Doğru lastik basıncı, lastik ömrünü uzatır, yakıt verimliliğini artırır ve sürüş güvenliğini sağlar. Araç üreticisinin tavsiye ettiği basınç değerleri genellikle sürücü kapısının iç kısmında veya yakıt deposu kapağında belirtilir. Lastik basıncını düzenli olarak (en az ayda bir kez) kontrol edin ve soğukken ayarlayın. Yanlış basınç, lastiklerin düzensiz aşınmasına ve patlama riskinin artmasına neden olabilir.
🧐 Lastiklerde Hasar ve Deformasyon: Lastiklerin yüzeyinde herhangi bir kesik, yırtık, balon veya şişlik olup olmadığını dikkatlice inceleyin. Bu tür hasarlar, lastiğin yapısını zayıflatır ve ani patlamalara yol açabilir. Özellikle kaldırıma çarpma veya çukurlara düşme sonrasında lastikleri kontrol etmek önemlidir. Gözle görülür bir hasar tespit ederseniz, lastiği derhal değiştirin.
🔄 Lastik Aşınma Deseni: Lastiklerin yüzeyindeki aşınma deseni, aracın süspansiyon sistemi, lastik basıncı ve sürüş alışkanlıkları hakkında önemli bilgiler verir. Tek taraflı aşınma, rot ayarlarında bir sorun olduğunu gösterebilirken, orta kısımda aşınma yüksek lastik basıncının işareti olabilir. Düzensiz aşınma tespit ederseniz, bir uzmana danışarak gerekli ayarlamaları yaptırın.
📅 Lastik Yaşı: Lastiklerin üretim tarihi, yanaklarında bulunan DOT (Department of Transportation) kodu ile belirtilir. Bu kodun son dört hanesi, üretim haftası ve yılını gösterir. Örneğin, "1223" kodu, lastiğin 2023 yılının 12. haftasında üretildiğini ifade eder. Lastikler, kullanılmasalar bile zamanla özelliklerini kaybederler. Genellikle, 5 yıldan daha eski lastiklerin değiştirilmesi önerilir, 10 yıldan eski lastikler ise kesinlikle kullanılmamalıdır.
