3. sınıf fen bilimleri elektrikli araçlar Test 2 Cevapları

Bir elektrikli araçta kullanılan lityum-iyon pilin enerji yoğunluğu 250 Wh/kg'dır. Bu aracın pil paketi 400 kg olup tam şarj ile 500 km menzil sağlamaktadır. Aracın ortalama hızı 100 km/sa olduğuna göre, bu elektrikli aracın motor gücü kaç kW'tır?

A) 50
B) 75
C) 100
D) 125

Elektrikli araçlarda rejeneratif frenleme sistemi ile ilgili aşağıdaki ifadelerden hangisi yanlıştır?

A) Frenleme sırasında kinetik enerjiyi elektrik enerjisine dönüştürür
B) Bataryanın şarj ömrünü kısaltır
C) Araç yavaşlarken enerji geri kazanımı sağlar
D) Sürüş verimliliğini artırır

Bir elektrikli araç üreticisi, aracın batarya kapasitesini 60 kWh'den 80 kWh'ye çıkarmıştır. Bu değişiklik aşağıdakilerden hangisine kesinlikle neden olur?

A) Motor gücünün artması
B) Aracın azami hızının artması
C) Şarj süresinin uzaması
D) Aracın ağırlığının artması

Elektrikli araçların çevresel etkileri ile ilgili olarak;
I. Karbon salınımı sıfırdır
II. Enerji üretim kaynağına bağlı olarak çevresel etkisi değişir
III. Fosil yakıtlı araçlara göre enerji verimliliği daha yüksektir
ifadelerinden hangileri doğrudur?

A) Yalnız I
B) Yalnız II
C) I ve II
D) II ve III

Elektrikli araç bataryalarında kullanılan lityum elementinin periyodik cetveldeki yeri ve özellikleri ile ilgili aşağıdakilerden hangisi doğrudur?

A) 1. periyot, 1A grubunda yer alır
B) Elektron verme eğilimi düşüktür
C) Özkütlesi sudan büyüktür
D) Alkali metal grubunda yer alır

Elektrikli araç motorları manyetik alan prensibiyle çalışır. Bir elektrik motorunda manyetik alan şiddeti 2 Tesla, akım 150 A ve motor verimi %92'dir. Motorun mekanik gücü kaç kW'tır?

A) 27,6
B) 30,0
C) 32,6
D) 35,4

Elektrikli araçlarda kullanılan batarya hücrelerinin seri ve paralel bağlanması ile ilgili;
I. Seri bağlantı toplam voltajı artırır
II. Paralel bağlantı toplam kapasiteyi artırır
III. Seri bağlantı toplam enerjiyi artırır
ifadelerinden hangileri doğrudur?

A) Yalnız I
B) I ve II
C) II ve III
D) I, II ve III

Elektrikli araçların şarj istasyonlarında kullanılan güç elektroniği devreleri ile ilgili aşağıdaki ifadelerden hangisi yanlıştır?

A) AC/DC dönüştürücüler içerir
B) Güç faktörü düzeltme devreleri bulunur
C) Transformatörler yalnızca gerilimi yükseltmek için kullanılır
D) Soğutma sistemleri vardır

Biyolojik açıdan elektrikli araçların yaygınlaşmasının çevreye olası etkileri arasında;
I. Hava kirliliğine bağlı solunum hastalıklarında azalma
II. Gürültü kirliliğinin azalmasına bağlı olarak kent ekosisteminde iyileşme
III. Batarya üretim atıklarının su kaynaklarına karışma riski
durumlarından hangileri beklenir?

A) Yalnız I
B) I ve II
C) II ve III
D) I, II ve III

Elektrikli araçlarda kullanılan bataryaların ömrü, şarj-deşarj döngü sayısı ile ilişkilidir. Kimyasal olarak bu durumun temel nedeni aşağıdakilerden hangisidir?

A) Elektrolit buharlaşması
B) Elektrot yapısında meydana gelen geri dönüşümsüz değişimler
C) Akım taşıyıcı kapasitenin artması
D) İyon iletkenliğinin sürekli iyileşmesi