Soru: Bir araç yokuş yukarı çıkarken neden düşük vitese (örneğin 1. veya 2. vites) geçilir? Bunu vites kutusunun işleyişiyle açıklayın.
Çözüm: Yokuş yukarı çıkarken, araç yerçekimine karşı hareket ettiği için daha fazla çekiş gücüne (torka) ihtiyaç duyar. Vites kutusunda, düşük vitesler (küçük dişliler) motorun yüksek devirde dönmesini sağlarken, tekerleklere daha yüksek tork iletir. Matematiksel olarak, tork aktarım oranı düşük viteslerde daha büyüktür. Örneğin, motor torku $T_m$ ise, tekerleklere iletilen tork $T_w = T_m \times \text{(vites oranı)}$ şeklinde artar. Bu sayede araç, yokuşta daha kolay ilerler ve motor aşırı yüklenmez.
