Soru:
Bir sürücü, sağa döndüğü virajda aracının sağ (iç) ön tekerleğinden hafif bir titreme ve tıkırtı sesi duyuyor. Bu durumun muhtemel sebebi diferansiyel ile nasıl ilişkilendirilebilir? Problemin kaynağını açıklayınız.
Çözüm:
💡 Bu tarz belirtiler, genellikle diferansiyel sistemindeki bir arızaya işaret eder. Adım adım analiz edelim:
- ➡️ 1. Adım (Semptomları Anlama): Virajda iç tekerlekten gelen titreme ve ses, o tekerleğin gerektiği gibi yavaşlayamadığını veya diferansiyel dişlilerinin aşınması/kırılması nedeniyle gücü düzgün iletemediğini gösterir.
- ➡️ 2. Adım (Olası Nedenler):
- Diferansiyel yağı eksik veya kalitesiz olabilir, bu da dişlilerin aşırı ısınmasına ve aşınmasına neden olur.
- Diferansiyel içindeki planet dişliler veya yan dişliler aşınmış veya hasar görmüş olabilir.
- Diferansiyel kilitli ise (kilitli diferansiyellerde bile virajda belli bir esneme gerekir) bu tür sesler ve titremeler görülebilir.
- ➡️ 3. Adım (Sonuçlandırma): Bu problem, diferansiyelin virajda tekerlek hızlarını dengeleme işlevini yerine getiremediği anlamına gelir.
✅ Sonuç: Sürücü, aracını bir servise götürerek diferansiyel yağını ve mekanik aksamını kontrol ettirmelidir. Aksi takdirde durum daha ciddi arızalara ve güvenlik risklerine yol açabilir.
