Gerçek: Elektrikli araç bataryalarının ömrü, kullanım koşullarına ve batarya tipine bağlı olarak değişir. Ancak, çoğu modern EV bataryası, normal kullanımda 8-10 yıl veya 160.000-200.000 km dayanacak şekilde tasarlanmıştır. Hatta bazı üreticiler, bataryaları için daha uzun garanti süreleri sunmaktadır.
Gerçek: Batarya değişimi maliyetli olabilir, ancak batarya teknolojisi geliştikçe ve üretim maliyetleri düştükçe bu durum değişmektedir. Ayrıca, batarya ömrünü uzatmak için dikkatli kullanım ve düzenli bakım önemlidir. Bazı durumlarda, batarya hücrelerinin tamamını değiştirmek yerine sadece arızalı modüllerin değiştirilmesi yeterli olabilir.
Gerçek: Soğuk hava, batarya kimyasının reaksiyon hızını yavaşlatarak batarya performansını ve menzilini azaltabilir. Ancak, çoğu modern EV, batarya sıcaklığını optimize etmek için ısıtma sistemleri kullanır. Bu sistemler, bataryanın ideal sıcaklık aralığında kalmasını sağlayarak performans kaybını en aza indirir.
Gerçek: Elektrikli araçlar, içten yanmalı motorlu araçlara göre daha çevre dostudur. Batarya üretimi ve geri dönüşümü sırasında çevresel etkiler olsa da, EV'lerin kullanım ömrü boyunca karbon emisyonları genellikle daha düşüktür. Ayrıca, batarya geri dönüşüm teknolojileri sürekli olarak geliştirilmektedir, böylece bataryaların içerdiği değerli metallerin geri kazanılması ve yeniden kullanılması mümkün olmaktadır.
Gerçek: Şarj süresi, batarya kapasitesine, şarj cihazının gücüne ve elektrik altyapısına bağlı olarak değişir. Evde şarj genellikle daha uzun sürerken, hızlı şarj istasyonlarında bataryanın %80'i 30-60 dakika içinde şarj edilebilir. Şarj teknolojileri sürekli gelişmekte olup, daha hızlı şarj süreleri mümkün hale gelmektedir.
