Sevgili öğrenciler, bu soruyu çözmek için öncelikle kış aylarında bir arabanın içindeki ve dışındaki koşulları hayal edelim ve suyun hallerini hatırlayalım:
- Arabanın Dışı ve Camı: Kışın hava soğuk olduğu için arabanın camları da dış ortam sıcaklığına yakın, yani oldukça soğuktur. Cam yüzeyi, dışarıdaki soğuk havayı içeriye iletir.
- Arabanın İçi: Arabanın içi genellikle dışarıya göre daha sıcaktır. Ayrıca, arabanın içindeki insanlar nefes alıp verirken havaya su buharı (gözle görülmeyen, gaz halindeki su) salarlar. Kalorifer de havayı ısıtır ve nemi tutabilir. Bu nedenle arabanın içindeki hava, dışarıdaki havaya göre daha sıcak ve nemli (su buharı açısından zengin) olur.
- Sıcaklık Farkı ve Su Buharı: Arabanın içindeki sıcak ve nemli hava, soğuk cam yüzeyiyle temas ettiğinde ne olur? Sıcak hava, soğuk bir yüzeye çarptığında hızla soğur. Havadaki su buharı da bu soğuma etkisiyle enerji kaybeder ve moleküller birbirine yaklaşır.
- Yoğuşma Olayı: Su buharı (gaz hali), yeterince soğuduğunda enerji kaybederek sıvı hale (su damlacıkları) dönüşür. Bu olaya yoğuşma denir. Tıpkı soğuk bir içecek bardağının dış yüzeyinde yazın su damlacıkları oluşması gibi. Arabanın camının iç yüzeyi de dışarıdaki soğuk hava nedeniyle soğuktur ve içerideki nemli, sıcak hava bu soğuk yüzeye değdiğinde su buharı yoğuşarak damlacıklar halinde cama yapışır.
- Diğer Seçeneklerin Neden Yanlış Olduğu:
- A) Erime: Katı bir maddenin (buz gibi) sıvıya dönüşmesidir. Burada gaz halindeki su buharı sıvıya dönüşüyor, katı bir madde erimiyor.
- B) Donma: Sıvı bir maddenin (su gibi) katıya (buz gibi) dönüşmesidir. Oluşanlar su damlacıklarıdır, buz değildir (çok daha düşük sıcaklıklarda bu damlacıklar donabilir ama ilk oluşum donma değildir).
- D) Buharlaşma: Sıvı bir maddenin gaz haline dönüşmesidir. Burada tam tersi, gaz halindeki su sıvıya dönüşüyor.
Bu nedenle, kışın arabanın camının iç yüzeyinde su damlacıklarının oluşması, havadaki su buharının soğuk cam yüzeyinde sıvı hale geçmesi, yani yoğuşma olayı ile açıklanır.
Cevap C seçeneğidir.
