Kardan mili (şaft) hangi iki aktarma organı arasında güç iletimi sağlar?
A) Motor ile debriyaj arasında
B) Vites kutusu ile diferansiyel arasında
C) Diferansiyel ile tekerlekler arasında
D) Debriyaj ile vites kutusu arasında
Kardan milinin (şaft) hangi iki aktarma organı arasında güç iletimi sağladığını anlamak için, otomobilin güç aktarım sistemini kısaca hatırlayalım:
- Motor: Yakıtı yakarak mekanik enerji üretir.
- Debriyaj: Motorun gücünü isteğe bağlı olarak vites kutusuna iletir veya keser.
- Vites Kutusu: Motorun devrini ve torkunu, aracın hızına ve yol koşullarına göre ayarlar.
- Kardan Mili (Şaft): Vites kutusundan gelen gücü, diferansiyele iletir. Özellikle önden çekişli olmayan araçlarda, motor ve vites kutusu önde, diferansiyel ise arka aks üzerinde olduğunda bu mil kullanılır.
- Diferansiyel: Kardan milinden gelen gücü tekerleklere dağıtırken, virajlarda tekerleklerin farklı hızlarda dönmesini sağlar.
- Tekerlekler: Diferansiyelden aldıkları güçle aracı hareket ettirirler.
Şimdi seçenekleri değerlendirelim:
- A) Motor ile debriyaj arasında: Motor ile debriyaj arasında güç iletimini sağlayan doğrudan bir mil veya bağlantı vardır, ancak bu kardan mili değildir.
- B) Vites kutusu ile diferansiyel arasında: Evet, kardan mili tam olarak bu iki aktarma organı arasında güç iletimini sağlar. Özellikle arkadan itişli araçlarda bu bağlantı çok önemlidir.
- C) Diferansiyel ile tekerlekler arasında: Diferansiyel ile tekerlekler arasında aks milleri bulunur, kardan mili değil.
- D) Debriyaj ile vites kutusu arasında: Debriyaj ile vites kutusu arasında da doğrudan bir bağlantı vardır, ancak bu kardan mili değildir.
Bu açıklamalar ışığında, kardan milinin vites kutusu ile diferansiyel arasında güç iletimi sağladığı açıkça görülmektedir.
Cevap B seçeneğidir.
