Aktarma organları (Güç aktarma) nelerdir Test 1

Dört tekerlekten çekişli (4x4) araçlarda, motor gücü hangi ek eleman vasıtasıyla dört tekerleğe dağıtılır?

A) Ara diferansiyel
B) Ek vites kutusu
C) Transfer kutusu
D) Çift kardan mili

Merhaba arkadaşlar, bu soruyu adım adım inceleyerek 4x4 araçlarda gücün nasıl dağıtıldığına dair önemli bilgiler edineceğiz.

Soru: Dört tekerlekten çekişli (4x4) araçlarda, motor gücü hangi ek eleman vasıtasıyla dört tekerleğe dağıtılır?

• A) Ara diferansiyel: Ara diferansiyel, genellikle sürekli dört çeker sistemlerde ön ve arka akslar arasındaki hız farkını dengelemek için kullanılır. Ancak, gücü doğrudan dört tekerleğe dağıtan ana eleman değildir.
• B) Ek vites kutusu: Ek vites kutusu, bazı araçlarda daha fazla tork veya daha düşük hızlar elde etmek için kullanılır. 4x4 sistemlerde bazen bulunsa da, gücü dağıtan temel parça değildir.
• C) Transfer kutusu: Transfer kutusu (transfer case), motorun gücünü alır ve hem ön hem de arka akslara gönderir. Bu sayede araç dört tekerlekten çekişli hale gelir. İşte aradığımız cevap bu!
• D) Çift kardan mili: Çift kardan mili, ön ve arka akslara gücü iletmek için kullanılır, ancak gücü dağıtan ana eleman transfer kutusudur. Kardan milleri, transfer kutusundan aldığı gücü akslara taşır.

Açıklama: 4x4 araçlarda motorun ürettiği güç, öncelikle şanzımana iletilir. Şanzımandan çıkan güç, transfer kutusuna ulaşır. Transfer kutusu, bu gücü ön ve arka akslara dağıtarak dört tekerleğin de dönmesini sağlar. Bu sayede araç, zorlu arazi koşullarında daha iyi çekiş ve kontrol imkanı sunar.

Cevap C seçeneğidir.