Motor çalışır durumdayken, sürücü vites değiştirmek istediğinde motor ile şanzıman arasındaki güç bağlantısını geçici olarak kesmesi gerekir. Bu kesintiyi sağlayan ve ardından gücü tekrar yumuşak bir şekilde aktararak vites değişimine olanak tanıyan aktarma organı aşağıdakilerden hangisidir?
A) Şaft
B) Debriyaj
C) Vites kutusu
D) Aks
Merhaba arkadaşlar, bu soruyu birlikte adım adım inceleyelim ve doğru cevabı bulalım:
Soru bize motor çalışırken vites değiştirme sırasında motor ile şanzıman arasındaki güç bağlantısını kesen ve sonra tekrar bağlayan aktarma organını soruyor.
- A) Şaft: Şaft, motorun ürettiği dönme hareketini diğer aktarma organlarına ileten bir mildir. Güç bağlantısını kesme veya tekrar bağlama gibi bir görevi yoktur.
- B) Debriyaj: Debriyaj, tam olarak soruda bahsedilen işi yapar. Sürücü vites değiştirmek istediğinde debriyaj pedalına basar, bu da motor ile şanzıman arasındaki bağlantıyı keser. Vites değiştirildikten sonra debriyaj pedalı bırakıldığında ise güç tekrar yumuşak bir şekilde aktarılır.
- C) Vites kutusu: Vites kutusu, motorun ürettiği gücü tekerleklere farklı oranlarda ileterek aracın hızını ve torkunu ayarlar. Güç bağlantısını kesme veya bağlama gibi bir fonksiyonu yoktur.
- D) Aks: Akslar, vites kutusundan gelen gücü tekerleklere ileten millerdir. Güç bağlantısını kesme veya bağlama gibi bir işlevi bulunmaz.
Bu açıklamalar ışığında, motor ile şanzıman arasındaki güç bağlantısını kesip tekrar bağlayarak vites değişimine olanak tanıyan aktarma organının debriyaj olduğunu anlıyoruz.
Cevap B seçeneğidir.
