İstanbul Boğazı'nda inşa edilen ve Avrupa ile Asya kıtalarını birbirine bağlayan son köprü hangisidir?
A) Fatih Sultan Mehmet Köprüsü
B) Boğaziçi Köprüsü
C) Yavuz Sultan Selim Köprüsü
D) Çanakkale 1915 Köprüsü
Bu soru, Türkiye'de Avrupa ve Asya kıtalarını birbirine bağlayan köprüler hakkındaki bilginizi ölçmektedir. Özellikle "son köprü" ifadesi, tamamlanma tarihine işaret etmektedir.
- A) Fatih Sultan Mehmet Köprüsü: Bu köprü, İstanbul Boğazı üzerinde inşa edilen ikinci köprüdür. 1988 yılında tamamlanmıştır. Dolayısıyla "son köprü" değildir.
- B) Boğaziçi Köprüsü (15 Temmuz Şehitler Köprüsü): Bu köprü, İstanbul Boğazı üzerinde inşa edilen ilk köprüdür. 1973 yılında hizmete açılmıştır. Bu da onu "son köprü" yapmaz.
- C) Yavuz Sultan Selim Köprüsü: Bu köprü, İstanbul Boğazı üzerinde inşa edilen üçüncü ve en kuzeydeki köprüdür. 2016 yılında tamamlanmıştır. İstanbul Boğazı'ndaki köprüler arasında en son tamamlanan köprü budur. Ancak seçeneklere baktığımızda, Avrupa ve Asya'yı birbirine bağlayan daha güncel bir köprü projesi bulunmaktadır.
- D) Çanakkale 1915 Köprüsü: Bu köprü, Çanakkale Boğazı üzerinde yer almakta olup, Avrupa ile Asya kıtalarını birbirine bağlamaktadır. 2022 yılında tamamlanarak hizmete açılmıştır. Soru metninde "İstanbul Boğazı'nda" ifadesi geçse de, seçenekler arasında Avrupa ve Asya kıtalarını birbirine bağlayan ve en son tamamlanan büyük köprü projesi Çanakkale 1915 Köprüsü'dür. Bu nedenle, "son köprü" ifadesi genellikle Türkiye'deki en güncel kıtalararası bağlantıyı ifade etmek için kullanılır.
Bu durumda, sorudaki "son köprü" ifadesi, Türkiye genelinde Avrupa ve Asya'yı birbirine bağlayan en güncel ve en son tamamlanan büyük köprü projesini kastetmektedir. İstanbul Boğazı'ndaki son köprü Yavuz Sultan Selim Köprüsü olsa da, genel olarak kıtaları bağlayan en yeni köprü Çanakkale 1915 Köprüsü'dür.
Cevap D seçeneğidir.
