Kışın yollardaki buzlanmayı önlemek için tuz dökülmesi hangi bilimsel ilkeye dayanır?
A) Donma noktası alçalmasıKışın yollardaki buzlanmayı önlemek için tuz dökülmesi, günlük hayatta sıkça karşılaştığımız ancak arkasında önemli bir bilimsel ilke yatan bir uygulamadır. Bu durumun temelinde yatan bilimsel ilke, donma noktası alçalmasıdır.
Saf su, atmosfer basıncında 0°C (sıfır santigrat derece) sıcaklıkta donarak katı hale (buz) geçer. Bu sıcaklığa suyun donma noktası denir.
Yollara tuz döküldüğünde, tuz (genellikle sodyum klorür, NaCl) suyun içinde çözünür. Tuzun su içinde çözünmesiyle oluşan iyonlar (Na$^+$ ve Cl$^-$), su moleküllerinin düzenli bir kristal yapı oluşturarak donmasını zorlaştırır.
Su molekülleri, tuz iyonlarının varlığı nedeniyle katı hale geçmek için daha düşük bir enerjiye ihtiyaç duyarlar. Bu da demektir ki, tuzlu suyun donması için sıcaklığın 0°C'nin altına, örneğin -5°C, -10°C veya daha düşük derecelere düşmesi gerekir. İşte bu olaya donma noktası alçalması denir.
Kışın hava sıcaklığı 0°C'nin altına düştüğünde (örneğin -3°C), saf su donar ve yollarda buzlanma meydana gelir. Ancak yollara tuz döküldüğünde, suyun donma noktası örneğin -8°C'ye düşer. Bu durumda, hava sıcaklığı -3°C olsa bile, tuzlu su donmaz ve sıvı halde kalır. Eğer yolda zaten buz varsa, tuz bu buzun üzerinde çözünerek bir tuzlu su çözeltisi oluşturur ve bu çözeltinin donma noktası hava sıcaklığının altına düştüğü için buz erimeye başlar.
Bu nedenle, kışın yollardaki buzlanmayı önlemek için tuz dökülmesi, suyun donma noktasını düşürme (donma noktası alçalması) ilkesine dayanır.
Cevap A seçeneğidir.