Soru:
Bir otomobil firması, yeni bir arabanın sürücü kabinini tasarlarken sürücünün tüm kontrollere rahatça ulaşabilmesini ve aynaları doğru açıda görebilmesini istemektedir. Bu tasarım sürecinde hangi antropometrik verilerden ve ilkelerden yararlanılmalıdır? Açıklayınız.
Çözüm:
💡 Bu soru, popülasyonun vücut ölçülerindeki çeşitliliği kapsayacak bir tasarım yapmayı gerektirir. Sadece ortalama değil, en küçük (5. persentil) ve en büyük (95. persentil) kullanıcılar da düşünülmelidir.
- ➡️ Kullanılacak Antropometrik Veriler: Tasarımda; boy, bacak uzunluğu (oturma yüksekliği), kol uzunluğu (erişim mesafesi), göz yüksekliği ve kalça-genişliği gibi ölçüler temel alınır.
- ➡️ Ayarlanabilirlik İlkesi: Koltuk ileri-geri, aşağı-yukarı, sırt eğimi ayarlanabilir olmalıdır. Direksiyon da hem yükseklik hem de açı olarak ayarlanabilmelidir. Bu, farklı vücut ölçülerine sahip sürücülerin "nötür" ve rahat bir sürüş pozisyonu bulmasını sağlar.
- ➡️ Erişim Mesafeleri (Ulaşılabilirlik): 5. persentil bir kadının (en kısa kollar) debriyaj ve fren pedallarına rahatça ulaşabilmesi, 95. persentil bir erkeğin (en uzun kollar) ise dizlerinin direksiyona veya torpido gözüne sürtmemesi sağlanmalıdır.
- ➡️ Görüş Açıları: Dikiz aynası ve yan aynalar, 5. persentil sürücünün göz yüksekliğinden 95. persentil sürücünün göz yüksekliğine kadar olan aralıktaki herkesin rahatça görebileceği şekilde ayarlanabilir olmalı veya geniş bir görüş alanı sağlamalıdır.
✅ Sonuç olarak; ayarlanabilir bileşenler ve persentil aralıklarına dayalı tasarım ile geniş bir kullanıcı kitlesi için konforlu ve güvenli bir sürüş deneyimi sağlanır.
