Soru:
Bir otomobil firması, yeni bir arabanın sürücü kabinini tasarlarken aşağıdaki ergonomik hataları tespit etmiştir. Bu hataları ve her biri için olası ergonomik çözümlerini eşleştiriniz.
- A. Sürücü, direksiyonu tutarken omuzları ve kolları aşırı gerilim hissediyor.
- B. Önemli uyarı lambaları, sürücünün doğrudan görüş alanının dışında kalıyor.
- C. Sürücü koltuğu, uzun yolculuklarda bel ve kalça bölgesinde ağrıya neden oluyor.
Çözüm Önerileri:
I. Direksiyonun hem yükseklik hem de açısının ayarlanabilir olması.
II. Koltukta daha iyi bir lumbar (bel) ve yan destek sistemi kullanılması.
III. Gösterge panelinin ve uyarı ikazlarının sürücünün 30 derecelik görüş konisi içine yerleştirilmesi.
Çözüm:
💡 Bu soru, ergonominin antropometri (vücut ölçüleri) ve kullanıcı arayüzü tasarımı gibi farklı alanlarındaki problem çözme becerisini ölçer. Sorudaki her bir hatayı, en uygun çözüm önerisi ile eşleştirelim.
- ➡️ A Şıkkı: "Sürücü, direksiyonu tutarken omuzları ve kolları aşırı gerilim hissediyor." Bu problem, direksiyonun sürücünün vücut ölçülerine uygun olmamasından kaynaklanır. Çözüm (I), direksiyonun ayarlanabilir olmasıdır. Bu sayede sürücü, kollarını en rahat ve doğal pozisyonda tutabileceği bir konuma getirebilir.
- ➡️ B Şıkkı: "Önemli uyarı lambaları, sürücünün doğrudan görüş alanının dışında kalıyor." Bu, bir kullanıcı arayüzü ve bilgi ergonomisi hatasıdır. Kritik bilgiler sürücünün dikkatini dağıtmadan kolayca görülebilmelidir. Çözüm (III), bu bilgileri sürücünün ana odak noktası olan yolun hemen üstündeki "birincil görüş alanına" yerleştirmektir.
- ➡️ C Şıkkı: "Sürücü koltuğu, uzun yolculuklarda bel ve kalça bölgesinde ağrıya neden oluyor." Bu, fizyolojik ergonomi ile ilgili bir problemdir. Koltuk, vücudu doğru şekilde desteklemiyordur. Çözüm (II), bel bölgesini destekleyen (lumbar support) ve virajlarda vücudu sabit tutmaya yardımcı olan yan destekleri (bolster) güçlendiren bir koltuk tasarımıdır.
✅ Sonuç: A - I, B - III, C - II
